Prohens acusa al Gobierno de bloquear la cogestión de los aeropuertos de Baleares
La presidenta del Govern, Marga Prohens, ha criticado la oposición del Ejecutivo central a tramitar en el Congreso la proposición de ley aprobada por el Parlament para ampliar la participación de Baleares en la gestión aeroportuaria.
El Congreso decide sobre la tramitación
El Gobierno de España ha solicitado que la Mesa del Congreso no admita a trámite la iniciativa al considerar que podría tener consecuencias sobre los ingresos públicos y la situación económica de Aena.
La Mesa debe pronunciarse este martes. Prohens ha anunciado que los representantes del PP respaldarán que la propuesta continúe su recorrido parlamentario y pueda ser debatida por los grupos políticos.
El Ejecutivo central advierte del impacto sobre Aena
La Administración central sostiene que las nuevas atribuciones planteadas para el Comité de Coordinación Aeroportuaria de Baleares podrían afectar al tráfico aéreo, las tarifas aeroportuarias, las inversiones y los ingresos de Aena, compañía participada en un 51% por el Estado.
El informe remitido al Congreso también plantea dudas sobre el encaje de determinadas medidas con la competencia exclusiva estatal sobre los aeropuertos considerados de interés general.
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Prohens denuncia una contradicción
La presidenta balear ha interpretado estos argumentos como un intento de impedir que las instituciones de las Islas puedan intervenir en decisiones relacionadas con la capacidad y el crecimiento de sus aeropuertos.
Prohens ha cuestionado que la protección de los ingresos de Aena y de su actividad inmobiliaria pueda anteponerse al debate sobre la saturación turística y la capacidad de carga del archipiélago.
También ha reclamado explicaciones a la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez; a la presidenta del Congreso, Francina Armengol, y a MÉS, formación a la que ha reprochado su apoyo al Ejecutivo de Pedro Sánchez.
Una propuesta para ampliar la participación balear
La iniciativa aprobada por el Parlament pretende reforzar la presencia de las instituciones autonómicas en el Comité de Coordinación Aeroportuaria y aumentar su capacidad para intervenir en decisiones estratégicas.
Su admisión a trámite no supondría la aplicación inmediata de límites a los vuelos. Permitirá abrir el debate parlamentario sobre el modelo de gestión de los aeropuertos de Baleares y el grado de participación que debe asumir la comunidad autónoma.
