7 de cada 10 pasajeros de crucero participan en excursiones organizadas en los destinos

Además, el 64 % pernocta al menos una noche en la ciudad de embarque o desembarque, incrementando su contribución a las economías locales.

En 2025, 635.000 residentes en España disfrutaron de un crucero, lo que sitúa al país como el cuarto y noveno mercado emisor a nivel europeo y global respectivamente.

Según el informe State of the Cruise Industry 2026, publicado por la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA por sus siglas en inglés), 7 de cada 10 pasajeros de crucero participan en excursiones organizadas en los destinos que visitan durante su travesía. Además, el 64 % pernocta al menos una noche en la ciudad de embarque / desembarque y alrededor del 60 % regresa a los lugares visitados por primera vez durante su crucero.

Así, la naturaleza de este tipo de turismo continúa evolucionando, con una creciente tendencia hacia un viaje más inmersivo y que incluye:

•     Excursiones seleccionadas cuidadosamente y que ofrecen experiencias más personalizadas y memorables.

•     Mayor compromiso cultural, con el foco en el patrimonio local y las comunidades.

•     Mayor tiempo en los destinos, permitiendo una visita más flexible y enriquecedora.

El director ejecutivo de CLIA en Europa, Nikos Mertzanidis, comenta: “Disfrutar de un crucero significa descubrir destinos y crear conexiones duraderas. El informe de este año muestra que, a nivel global, alrededor del 60 % de los  pasajeros vuelven  a  los lugares  que visitaron  por primera vez en  su  travesía,  extendiendo  los beneficios  del turismo más allá del propio viaje”. “Los itinerarios se planifican con gran anticipación y en coordinación con los puertos y destinos; las economías locales alrededor de Europa están impulsadas por una forma de turismo predecible y con una gran organización”, agrega.

España, como mercado emisor

El mencionado informe recoge que 635.000 residentes en España disfrutaron de un crucero en 2025, lo que supone un  crecimiento  del 4,1  %  frente  a  2024.  Esta cifra  sitúa  al  país  en  la  cuarta  y  novena  posición  en  el  ranking  de mercados emisores europeo y mundial respectivamente.

En cuanto a su perfil, tiene una edad media de 44,7 años; viaja principalmente  por el Mediterráneo  y Norte de Europa y su travesía tiene una duración media de 7,2 días.

El director de CLIA en España, Alfredo Serrano, valora este resultado: “El crecimiento sostenido y sostenible que experimenta España como mercado emisor es la materialización del gran trabajo que las navieras llevan realizando desde hace años para acercar y ajustar su propuesta a los gustos y necesidades del cliente español, a lo que se une la facilidad de poder embarcar en numerosos puertos de nuestra costa”.

Con  cerca  de  9  millones  de  pasajeros  europeos  en  2025,  la  demanda  continúa  creciendo,  apoyado  en  una  alta repetición y un incremento del interés entre aquellos que disfrutan de este tipo de viaje por primera vez. Cerca del 90 % de los turistas que ya han realizado un crucero tiene la intención de volver a decantarse por esta opción.

Inversiones a largo plazo

A medida que la demanda se desarrolla, la composición de la flota  también se transforma: la foto muestra  una mezcla equilibrada y flexible del tamaño de los buques, reflejo de la diversidad de experiencias disponibles para los pasajeros.

Además, y como un sector comprometido con Europa - tanto desde el punto de vista de mercado como de industria manufacturera - prosigue su inversión. Así:

• En 2026, 8 nuevos barcos (flota de los miembros de CLIA) entrarán en servicio, lo que significa una inversión de 6.600 millones de dólares.

• Está prevista la construcción de más de 60 barcos hasta 2037, lo que equivale a una inversión de 71.000 millones de dólares.

• El 57 % de los barcos que forman parte de la cartera de pedidos de los astilleros están diseñados para ser propulsados por motores que permiten una alta flexibilidad en cuanto al uso de combustibles se refiere (motores  multifuel), un reflejo del  esfuerzo continuo para apoyar  la transición  hacia nuevas soluciones energéticas.

Impacto económico

En 2024, el sector de los cruceros en España apoyó alrededor de 64.000 puestos de trabajo; tuvo una contribución económica de 8.600 millones de euros y aportó 3.900 millones de euros al PIB del país. De estos casi 4.000 millones de euros, el 45 % estuvo vinculado a las propias navieras.

En términos europeos, respaldó 445.000 puestos de trabajo y contribuyó con 64.100 millones de euros a la economía, incluyendo 28.000 millones de euros de aportación directa al PIB.

Sobre la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA)

La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA por sus siglas en inglés) es la principal asociación comercial del sector; como autoridad líder de la comunidad mundial de cruceros, ofrece una voz única. CLIA está formada las navieras marítimas, fluviales y de expedición más prestigiosas del mundo, representando a más del 95 % de los turistas de crucero a nivel global. Además, forman parte de su comunidad puertos, destinos, astilleros y proveedores de productos y servicios marítimos, asícomo la mayor red de profesionales especializados en turismo de cruceros. Junto a sus miembros y socios, CLIA apoya políticas y prácticas que fomentan operaciones seguras y sostenibles; estrategias que maximizan los beneficios socioeconómicos del turismo de cruceros; y tecnologías e innovaciones dirigidas a apoyar el camino hacia las cero emisiones netas para 2050. Su sede central está en Washington DC y cuenta con oficinas regionales en América del Norte y del Sur, Europa y Australasia. Más información en www.cruising.org, X (antiguo Twitter), Instagram, YouTube o nuestro perfil global en LinkedIn.

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