Maó reúne a 41 barcos históricos en la Copa del Rey de Vela Clásica
Cuatro días de competición frente a Maó
La XXII Copa del Rey Repsol de Barcos de Época convierte esta semana a Maó en el centro internacional de la vela clásica. La competición comenzará este miércoles y se prolongará hasta el sábado con recorridos costeros en aguas próximas al municipio.
La organización intentará situar la línea de llegada dentro de la rada siempre que las condiciones meteorológicas y el tráfico marítimo lo permitan. También contempla celebrar alguna salida desde el interior del puerto, como ocurrió el año pasado.
Una flota con 69 años de media
La edición de 2026 reúne barcos pertenecientes a diferentes generaciones de la construcción naval. El más antiguo es el Cariad, un velero de 36 metros de eslora construido en 1896, mientras que el más reciente es el Victoria, botado este año a partir de unos planos originales de 1926.
En conjunto, las embarcaciones participantes tienen una edad media cercana a los 69 años y una eslora media de 16,6 metros.
Cinco categorías y varios favoritos
La competición se divide en Clásicos, Época Bermudiana, Época Cangreja, Big Boat y Espíritu de Tradición.
El Argos será nuevamente el rival a batir en la categoría Clásicos. La embarcación ha ganado diez veces esta regata y acumula siete triunfos consecutivos. Entre sus principales adversarios estará el Clarionet, vencedor de la reciente Illes Balears Clàssics.
En Época Bermudiana destaca el debut del Thea, construido en Noruega en 1918. Por su parte, el Rowdy y el Chinook protagonizarán uno de los grandes duelos de Época Cangreja. Ambos fueron diseñados por Nathanael Herreshoff y botados en 1916.
La participación española en esta categoría incluye al Gipsy, construido en 1927, y al Bon Temps, que este año celebra su centenario.
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Una cita consolidada en el Mediterráneo
La Copa del Rey Repsol puntúa para el Trofeo Clásicos Mare Nostrum-Copa de España de Vela Clásica y para la Mediterranean Champions Cup, uno de los principales circuitos mediterráneos de embarcaciones históricas.
La prueba está organizada por el Club Marítimo de Maó, por delegación de la Real Federación Española de Vela, y cuenta con la colaboración del Consejo Insular de Menorca, el Ayuntamiento de Maó y la Autoridad Portuaria de Baleares.
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