SFM comienza las obras de remodelación del paso elevado de vía sobre la calle Greco, en Verge de Lluc

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) ha comenzado los trabajos de remodelación del paso elevado de la vía férrea en el cruzamiento con la calle Greco, junto a la estación de Verge de Lluc. Se trata de una actuación necesaria que conlleva la sustitución del paso actual por una nueva estructura para dar solución a los problemas de degradación del puente, que permitirá además una mejora funcional y estética en el paso de la calle bajo el ferrocarril.

Actualmente, en el cruce de la vía ferroviaria con la calle Greco de Palma, muy próximo a la estación de Virgen de Lluc, hay un paso elevado de la vía sobre la citada calle con problemas de deterioro. Además, esta estructura tiene un gálibo muy restringido y no permite la circulación de vehículos y peatones en condiciones óptimas de seguridad.

SFM comienza ahora los trabajos que permitirán resolver los problemas del citado paso, aumentando además el gálibo disponible y ampliando la sección inferior que contará con un doble carril de circulación de vehículos y una acera de suficiente anchura.

Las obras fueron adjudicadas por un importe de 889.430,69 € (IVA excluido), financiado con fondos del Factor de Insularidad previsto en el Régimen Especial de las Illes Balears. El plazo máximo para su ejecución es de 6 meses.

Afectación en la operativa del servicio

Los necesarios trabajos, que ya han comenzado, provocarán algunas alteraciones inevitables en la operativa de servicio a partir de este viernes 1 de agosto.

SFM ha decidido comenzar y desarrollar los trabajos más críticos de la intervención en este paso durante el mes de agosto, precisamente para provocar las mínimas molestias a los usuarios. Agosto es el mes en el que más baja la afluencia de viajeros y en el que están vigentes los horarios de verano, con una ligera reducción de frecuencias para adaptar la oferta a la demanda. Esta reducción, desde el año pasado, se aplica solo en agosto, a diferencia de años anteriores en que se realizaba también durante la segunda quincena de julio.

Así pues, la intervención en este punto de la red ferroviaria obliga a establecer circulación por vía única durante todo el mes de agosto entre las estaciones de Son Fuster y Polígono de Marratxí en ambos sentidos. Esto quiere decir que, durante este periodo, todas las salidas y llegadas se efectuarán desde el mismo andén en las estaciones de: Son Fuster, Son Cladera/Es Vivero, Verge de Lluc, Pont d’Inca, Pont d’Inca Nou y Polígono de Marratxí.

Según el calendario programado de los trabajos a realizar, SFM ha establecido que, entre el 1 y el 17 de agosto (ambos incluidos), toda la circulación y paradas en las estaciones de este tramo (Son Fuster-Polígono de Marratxí) se efectuarán en la vía 2; desde el día 18 hasta el 30 de agosto (ambos incluidos) se invertirá la operativa y toda la circulación y paradas en las estaciones del mismo tramo se realizarán en vía 1.

Modificación de los horarios de verano debido a las obras

Debido a estas obras, los horarios de verano, vigentes solo durante el mes de agosto, han sufrido algunas modificaciones respecto a los del año pasado por razones de operativa.

Las obras, al margen de obligar a circular por vía única entre las estaciones mencionadas, conllevarán algunas limitaciones de velocidad en la circulación. Dentro de estas restricciones, se han establecido algunos cambios en los horarios y el desarrollo del servicio durante el mes de agosto para poder llevarlo a cabo de manera fiable y segura y con el objetivo de que las inevitables molestias a los usuarios sean mínimas.

Por una parte, respecto a los horarios de agosto de 2024, este año se han tenido que suprimir los servicios de día laborable Palma-Marratxí en ambos sentidos. Para suplir esta alteración, todos los trenes hacia o desde Manacor realizarán todas las paradas entre la estación de Marratxí y la Intermodal.

Por otra parte, todos los trenes Palma-Manacor (solo en este sentido) de día laborable, efectuarán una parada de 7 minutos en la estación de Inca antes de continuar la marcha hacia Manacor. La parada no supone hacer transbordo a otro convoy para el pasaje.

En cuanto a los servicios de fin de semana, se han modificado los horarios de salida de todos los trenes Palma-Manacor (solo en este sentido), adelantándose en 4 minutos. Estos trenes realizarán igualmente una parada de 7 minutos en la estación de Inca (sin transbordo) antes de continuar la marcha hacia Manacor.

Los trenes Palma-Sa Pobla (solo en este sentido) de fin de semana también modifican su horario de salida, adelantándolo en 10 minutos. En este caso no realizarán ninguna parada intermedia de espera.  

SFM quiere mostrar públicamente su agradecimiento a la Asociación de Vecinos de Virgen de Lluc y especialmente a las diferentes comunidades de vecinos de los bloques más próximos al lugar donde se desarrollarán sus trabajos. Las noches de hoy jueves y mañana viernes día 1 se llevarán a cabo inevitables trabajos nocturnos para la instalación de micropilotes que finalmente se han podido concentrar en sólo estos dos días, para minimizar las molestias a los vecinos. En este sentido SFM quiere hacer llegar sus disculpas por las molestias que se puedan ocasionar y mostrar su gratitud por la comprensión y colaboración de los vecinos en la realización de unos trabajos que mejorarán funcional y estéticamente toda la zona.

Igualmente, SFM agradece al Servicio de Accesibilidad y Ocupación de Vía Pública por Obras (SACOV) y al Departamento de Movilidad del Ayuntamiento de Palma, así como a la empresa EMAYA, su plena colaboración para el buen desarrollo de los trabajos.

Se puede consultar toda la información relativa a los horarios vigentes durante el mes de agosto en www.trensfm.com y www.tib.org