El PP aspira a limitar la entrada de vehículos en Mallorca para la temporada turística de 2027
Los populares prevén aprobar la ley en octubre o noviembre. El Consell actualiza el estudio de capacidad de las carreteras para concretar los topes y preparar las tasas que acompañarán a las restricciones.
Los límites dependerán del estudio de las carreteras
Mallorca avanza en la preparación de una normativa que permitiría regular la entrada de vehículos de alquiler, restringir el acceso a determinados puntos de la isla y aprobar futuros planes de movilidad.
El Consell trabaja en actualizar los datos del estudio de carga de la red viaria, que servirán para fijar los límites. Posteriormente, deberá desarrollar la ordenanza fiscal con las tasas correspondientes.
La propuesta también contempla restricciones de acceso a espacios concretos, siguiendo el ejemplo de Formentor, y un régimen sancionador con multas de entre 300 y 30.000 euros. Entre las medidas anunciadas figura que los extranjeros con segunda residencia en Mallorca solo puedan tener un coche matriculado en la isla.
Primer debate en el Parlament
El portavoz del PP en el Parlament, Sebastià Sagreras, ha situado en octubre o noviembre la posible aprobación definitiva de la ley, con el objetivo de aplicarla durante la temporada turística de 2027.
El pleno de este miércoles debatirá su toma en consideración. El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, defenderá la iniciativa, para la que los populares esperan recabar apoyos de otros grupos.
Si supera este primer trámite, se abrirá el periodo de enmiendas y continuará su recorrido por ponencia y comisión. Sagreras confía en completar el proceso antes de finalizar el año.
Reuniones con el sector y coordinación con la DGT
El conseller insular de Territorio, Movilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, ha señalado que la propuesta busca reducir la presencia de coches y mejorar la movilidad y la calidad de vida de los residentes.
Según ha explicado, el texto se ha trabajado con navieras, empresas de alquiler de vehículos, ecologistas, hoteleros, la Autoridad Portuaria de Baleares y la DGT. Representantes del Consell viajarán próximamente a Madrid para mantener nuevas reuniones con este último organismo.
Rubio ha defendido el consenso político y social de la iniciativa y ha valorado el calendario fijado por la Mesa del Parlament para tramitarla de urgencia.
Eivissa como referencia
La normativa de Eivissa ha servido de modelo para elaborar la propuesta mallorquina. Según Rubio, las restricciones de la isla pitiusa han evitado la entrada de 35.000 vehículos de alquiler esta temporada.
Sagreras también ha reivindicado los avances legislativos en Menorca y ha asegurado que Galmés tuvo que iniciar los trabajos en Mallorca desde cero porque faltaban estudios previos.
En el plano político, ha defendido las medidas de contención del PP «por tierra, mar y aire» y ha acusado a la izquierda de reclamar ahora decrecimiento sin haber actuado durante sus dos anteriores legislaturas, en las que, según ha sostenido, proliferó el alquiler turístico ilegal.