El Parlament inicia la tramitación de la ley para limitar la entrada de vehículos en Mallorca
La iniciativa obtiene el respaldo de todos los grupos salvo Vox, que se abstiene. Galmés aspira a aplicar las restricciones antes de la temporada turística de 2027, mientras la izquierda cuestiona el calendario.
Mallorca ha dado un nuevo paso hacia la regulación de la entrada de vehículos. El Parlament ha aprobado la toma en consideración de la proposición de ley impulsada por el Consell, lo que permite iniciar su tramitación parlamentaria. La votación ha contado con el apoyo de todos los grupos excepto Vox, que se ha abstenido.
El presidente insular, Llorenç Galmés, ha defendido la propuesta con el objetivo de conseguir su aprobación definitiva antes de 2027 y aplicarla para la próxima temporada turística. El Govern también ha expresado su criterio favorable a la tramitación.
Un techo de vehículos y multas de hasta 30.000 euros
La propuesta contempla establecer un límite de vehículos de vigencia anual o bienal, fijar un máximo para los coches de alquiler y cobrar una tasa de entrada. El régimen sancionador prevé multas de entre 300 y 30.000 euros.
Las navieras asumirían la gestión de las autorizaciones y el cobro de las tasas. La acreditación para entrar y permanecer en Mallorca se tramitaría telemáticamente, mediante el procedimiento que concrete la ordenanza fiscal. También está prevista la instalación de cámaras con reconocimiento de matrículas en los puertos.
Los límites concretos se determinarán a partir del estudio de carga que está preparando el Consell, cuyos resultados se conocerán en octubre. La institución trabaja paralelamente en la ordenanza fiscal para agilizar la aplicación de las medidas cuando se apruebe la ley.
Las excepciones que recoge el texto
La propuesta contempla excepciones para residentes y trabajadores temporales. También quedarían fuera de la limitación los no residentes que tengan una vivienda en Mallorca, aunque únicamente para un vehículo.
El texto incluye asimismo a residentes de otras islas que deban desplazarse por motivos médicos y a residentes en Mallorca que se encuentren fuera y necesiten regresar por razones médicas o familiares.
Respecto al pago de la tasa, estarían exentos los vehículos debidamente acreditados de personas con movilidad reducida, los oficiales y de servicio público, así como los destinados al transporte de mercancías y a la distribución comercial.
La izquierda apoya tramitarla, pero critica el retraso
El respaldo a la tramitación ha venido acompañado de críticas al calendario. Amanda Fernández, del PSIB, y Ferran Rosa, de MÉS per Mallorca, han acusado a Galmés de retrasar la iniciativa y presentarla por motivos electorales.
Josep Castells, de Més per Menorca, ha defendido la limitación, aunque considera que algunos aspectos necesitan mayor concreción. Desde Unidas Podemos, José María García ha reclamado mejorar el transporte público. El diputado por Formentera, Llorenç Córdoba, ha respaldado la propuesta por su objetivo de reducir la presión de los vehículos y mejorar la vida de los residentes.
La diputada del PP Margalida Pocoví ha rechazado que la ley llegue tarde y ha reprochado a la izquierda que no impulsara esta regulación cuando gobernaba. Galmés, por su parte, ha pedido una aprobación rápida y con una mayoría amplia.
Vox ha justificado su abstención al considerar que limitar las entradas no resolverá la congestión. Su diputada Manuela Cañadas ha reclamado más inversión en infraestructuras y ha cuestionado el carácter recaudatorio de la propuesta.