Mallorca da el primer paso para limitar la entrada de coches con un estudio de capacidad

El Consell de Mallorca adjudica el informe técnico que determinará la capacidad máxima de coches y servirá para aplicar la futura regulación de acceso a partir del verano de 2027.

Se ha adjudicado a la empresa Movilidad & Transporte Asesores SL (MOVyTRANS) la redacción del estudio de capacidad de carga que permitirá determinar el número máximo de vehículos que podrá asumir la isla. El informe será la base técnica para aplicar la futura Llei de regulació d’afluència de vehicles a Mallorca, actualmente en tramitación en el Parlament.

El estudio, que deberá estar listo en un plazo de tres meses, servirá para fijar el límite de vehículos que podrán acceder a Mallorca a través de los puertos, así como el número máximo de coches de alquiler. Estos topes serán aprobados posteriormente por el pleno del Consell de Mallorca.

Un informe basado en datos de tráfico y movilidad

La empresa adjudicataria analizará la evolución de la intensidad media diaria del tráfico en la red viaria de Mallorca, además de recopilar información de la Autoridad Portuaria, las navieras, la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Govern de les Illes Balears.

MOVyTRANS cuenta con experiencia en estudios de movilidad para administraciones públicas y entidades privadas de toda España. Entre otros trabajos, fue la encargada de elaborar el estudio de capacidad de carga que permitió al Consell d'Eivissa implantar la limitación de entrada de vehículos en la isla.

El Consell prepara la entrada en vigor de la ley

El conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, ha señalado que el objetivo es que, una vez aprobada la ley en el Parlament, la regulación pueda aplicarse de forma inmediata.

Rubio ha explicado que, además del estudio, el Consell trabaja en los convenios con las navieras y con la Autoridad Portuaria, que se firmarán en los próximos meses. Según ha destacado, la finalidad es reducir la saturación del tráfico en Mallorca y seguir un modelo similar al de Ibiza, donde, según ha indicado, se han reducido unos 35.000 vehículos en un año.

Hasta 120.000 vehículos por encima de la capacidad

El nuevo informe también permitirá actualizar los datos del primer estudio de capacidad elaborado por el Consell. Aquel análisis reflejaba que en 2023 llegaron a Mallorca 379.628 vehículos, un 108 % más que en 2017.

Además, el estudio apuntaba que durante la semana de mayor afluencia de agosto de 2023 circularon por las carreteras mallorquinas 956.660 vehículos, frente a los 834.263 registrados en 2017, considerado el año de referencia. Según esas conclusiones, en la isla circularían entre 90.000 y 120.000 vehículos más de los que se consideran asumibles.