El ciclo de conferencias de SFM en el Términus se adentra en la historia de la antigua línea ferroviaria Palma-Santanyí

Miquel Rigo, de la Asociación de Amigos del Ferrocarril, patrono de Ferrocaib y maquinista de SFM, será el ponente de la charla el próximo martes día 17

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) continúa con el ciclo de conferencias que, desde el pasado mes de diciembre, se organiza en el edificio Términus con el objetivo de acercar a la ciudadanía distintos aspectos de la historia y del patrimonio ferroviario de la isla. La próxima sesión, que tendrá lugar el martes 17 de marzo a las 18.00 horas, estará dedicada a la antigua línea ferroviaria que conectaba Palma con el municipio de Santanyí.

La conferencia «El ferrocarril Palma–Santanyí: crónica de un reencuentro», correrá a cargo de Miquel Rigo, secretario de la Asociación de Amigos del Ferrocarril, patrono de la Fundación Ferrocaib y maquinista en activo de SFM. Rigo es también un gran conocedor de la historia ferroviaria de Mallorca y participa activamente en iniciativas vinculadas a su conservación y divulgación.

Rigo repasará la trayectoria de esta línea ferroviaria desde sus orígenes hasta su cierre. El ferrocarril Palma–Santanyí fue inaugurado en 1917, en plena etapa de expansión del ferrocarril mallorquín. El trazado contaba con siete estaciones y varios apeaderos a lo largo de cerca de 62 kilómetros y, durante décadas, contribuyó al desarrollo económico y social de las poblaciones que conectaba.

La crisis económica que afectó a los Ferrocarriles de Mallorca durante la década de 1950 precipitó el declive del servicio y, finalmente, el cierre de la línea en 1964. Posteriormente, las instalaciones fueron desmanteladas y los terrenos se sacaron a subasta.

Durante la conferencia también se realizará un recorrido por el trazado de la línea, sus estaciones y algunos de los elementos arquitectónicos asociados al ferrocarril. Además, se explicarán las causas que condujeron a su cierre y las perspectivas de futuro relacionadas con la recuperación y la puesta en valor de este patrimonio. La sesión se completará con una selección de imágenes históricas que permitirán contextualizar esta etapa del pasado ferroviario de Mallorca.

Este ciclo de conferencias continuará a lo largo de 2026 con nuevas sesiones dedicadas a distintos episodios de la historia ferroviaria de Mallorca. El 15 de abril está prevista la conferencia «Mallorca sobre raíles. Ferrocarril y crecimiento económico (1875-1975)», a cargo de Ramón Molina, doctor en Historia. Posteriormente, el 12 de mayo, tendrá lugar la ponencia «El tranvía de mulas de Palma (1891-1916)», que impartirá Antoni Sanchis, investigador en historia del ferrocarril.