Los cruceristas representan el 2,5 % del total de visitantes diarios de Barcelona

El turismo de cruceros representa el 2,5 % del total de visitantes diarios de Barcelona, según concluye el estudio El turismo de cruceros en la dinámica turística de Barcelona: volumen, intensidad y presión (2024), elaborado por la Universitat de Girona (UdG). Además, en tan solo 32 días al año, los cruceristas superan el 5 % del total de visitantes diarios, y no exceden el 7,5 %.

Esta investigación, la primera que ofrece un análisis integral basado en datos sobre cómo interactúan los distintos perfiles de visitantes en Barcelona, constata el carácter minoritario del turismo de cruceros en la Ciudad Condal y revela que los cruceristas no constituyen un factor estructural de la presión turística.

En este sentido, demuestra que existe una baja coincidencia sistemática entre los días de mayor afluencia turísticas y los picos de crucerista.

El trabajo, impulsado por el Port de Barcelona y la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA por sus siglas en inglés), ha sido presentado esta mañana por el doctor Josep Maria Espinet, profesor de Turismo y Empresa de la UdG e investigador de INSETUR, en un acto celebrado en Barcelona.

Dinámica turística de la ciudad

Durante su intervención, Josep Maria Espinet ha explicado que la dinámica turística de Barcelona “responde a la interacción simultánea de múltiples flujos (turistas alojados, excursionistas, residentes, commuters y cruceristas), que  coinciden  en  espacios  y  momentos  concretos”.“Laconcentración  de  cruceristas  en  Barcelona  es  puntual, localizada y limitada en el tiempo; en este sentido, el turismo de cruceros forma parte de esta dinámica global y su papel debe interpretarse dentro del conjunto del sistema turístico y no de forma aislada”, ha añadido.

Mientras, la jefa de Cruceros del Port de Barcelona, Mar Pérez, ha señalado: "En el Port de Barcelona, como institución rigurosa y respetuosa con la ciudad, realizamos estudios periódicos sobre diferentes aspectos de la actividad de cruceros. Un buen ejemplo es el que presentamos el año pasado sobre el impacto económico de la actividad de los cruceros en la ciudad. Hoy damos un paso más con el primer estudio que mide a los cruceristas en relación con los visitantes de la ciudad de Barcelona y podemos ver que representan un 2,5 % del total. Consideramos importante este dato para poder gestionarlo de la mejor manera posible junto con otras instituciones y entidades".

Por su parte, el director de CLIA en España, Alfredo Serrano, ha afirmado: “Una de nuestras misiones es promover estudios que contribuyan a una mejor gobernanza de los destinos. El análisis de la Universitat de Girona confirma que la actividad de cruceros tiene un peso muy limitado dentro de la dinámica turística de Barcelona. Compartimos plenamente la voluntad de avanzar hacia un modelo turístico sostenible, equilibrado y generador de valor para la ciudad y para los barceloneses. Por ello, ponemos a disposición de las administraciones los datos y el conocimiento del sector para analizar conjuntamente medidas para hacerlo posible”.

Oportunidades para Barcelona

El estudio identifica tres áreas de actuación en materia de planificación y gestión del turismo en la Ciudad Condal:

1. Gobernanza turística basada en datos

El trabajo propone avanzar hacia una gobernanza turística basada en datos que evite diagnósticos simplificados y mejore la comprensión de la actividad turística según el contexto, espacio y momento; y recomienda reforzar modelos de gobernanza apoyados en indicadores objetivos para diferenciar entre volumen, intensidad y presión, e identificar el peso relativo de cada segmento.

2. Gestión anticipada de flujos

La investigación destaca la oportunidad de reforzar la gestión anticipada de los flujos turísticos, aprovechando la previsibilidad de segmentos como el turismo de cruceros.

3. Gestión de los puntos críticos

El análisis sugiere abordar los puntos y los momentos donde se producen las mayores concentraciones mediante intervenciones específicas y focalizadas. Por ello, las estrategias de gestión deben orientarse a mejorar la distribución espacial de los flujos, optimizar la capacidad de los espacios más tensionados y actuar de forma selectiva en los momentos de mayor afluencia, en lugar de aplicar medidas generalizadas sobre el conjunto del sistema turístico.

Resumen de las principales conclusiones del estudio

o Barcelona es un puerto líder en cruceros, pero el peso real de los cruceristas es reducido dentro del conjunto de visitantes, y se concentra en momentos y espacios concretos.

o La saturación urbana responde a dinámicas complejas y multicausales, derivadas de la interacción de múltiples flujos urbanos y turísticos.

o El turismo de cruceros representa, en promedio, el 2,5 % del total de visitantes diarios de Barcelona; este valor no supera el 7,5 %.

o  En tan solo 32 días al año, los cruceristas superan el 5 % del total de visitantes diarios.

o  El sistema turístico de la ciudad está dominado por turistas alojados y excursionistas.

o  Se demuestra una baja coincidencia entre días de mayor afluencia de visitantes y la llegada de cruceristas.

o Los momentos de mayor intensidad turística se concentran en espacios y franjas temporales concretas. En los días de mayor afluencia, los cruceristas nunca superan, como promedio, el 6,6 % de los visitantes.

o El turismo de cruceros puede intensificar situaciones puntuales de concentración, pero no explica la presión turística estructural de la ciudad.

o La disponibilidad de datos y herramientas de análisis facilita una gestión más precisa, segmentada y basada en evidencia.